Rumus Tepat Ganti Ban Motor Lebih Lebar

By | October 6, 2016

Jakarta, Unilinkrc.info – Tren mengganti ban dengan ukuran lebih lebar makin booming bagi pemakai sepeda motor tipe sport, minimal ban belakang. Tapi ingat, seandainya dikerjakan asal, bahaya justru mengintai dan fungsi ban sebagai salah sesuatu komponen keamanan bakal berkurang.

Anggapan ”tapak semakin lebar, daya cengkeram semakin kuat” adalah benar, tapi, menurut Andre Halomoan, pemilik bengkel aksesori di kawasan Jl Otista, Jakarta Timur, harus diimbangi dengan penggunaan pelek yg sesuai.

”Banyak yg mengganti ban saja tanpa diimbangi dengan peleknya. Kalau ukuran lebarnya ekstrem, pelek harus diganti dengan yg lebih besar (lebar) agar ban tak mengotak,” kata Andre, belum lama ini, kepada Unilinkrc.info.

Andre menambahkan, ketika ban lebar dipaksakan pada pelek standar, permukaan ban tak menyentuh aspal secara maksimal, kemungkinan cuma bagian tengah. Dampaknya, daya cengkeram berkurang drastis.

Ini rumusan ganti ban lebih lebar buat Sepeda Motor Sport:

1. Perhatikan selisih ideal antara lebar ban dan pelek. Biasanya, naik beberapa tingkat. Misalnya, pelek standar dengan lebar 2,75 inci, ban standarnya selebar 3 inci, maksimal ukuran ban yg boleh diganti adalah 3,25 inci, atau setara 100/90. Contoh lain, pelek 3,25 inci, ukuran ban maksimalnya 4 inci atau 120/70.

2. Jika ukuran ban dan pelek telah pas, salah sesuatu hal bagi mengimbanginya adalah lebar lengan ayun. Jika memungkinkan, jangan memodifikasi lengan ayun standar. Lebih baik menggantinya dengan yg lebih lebar. Mau yg murah, mencoba cari limbah moge.

3. Perbesar sproket/ gear belakang buat tidak mengurangi daya penarik roda yg telah lebih besar.

4. Amati jarak bibir terluar ban dengan rantai. Jangan sampai ban telah masuk ke lengan ayun, tapi nempel di rantai. Ukur lalu jarak ini sebelum menentukan ukuran ban yg mulai dipakai.

Selamat mengganti ban dengan aman.

Sumber: http://otomotif.kompas.com

Leave a Reply