Setelah 46 Tahun, Mitsubishi Tiba-tiba ‘Sunat’ Peran KTB Indonesia

By | October 13, 2016

Kabar sore ini cukup mengejutkan industri otomotif Indonesia. Mitsubishi Indonesia mengumumkan berbenah total dengan mengambil strategi radikal. Ya, pabrikan yang berasal Jepang ini tiba-tiba menyunat peran PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB), perusahaan yg telah 46 tahun beroperasi di bisnis otomotif Indonesia.

KTB yg semula berperan sebagai manufaktur dan distributor buat merek Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC) dan Mitsubishi Motors Corporation (MMC), kini cuma milik peran sebagai manufaktur dan distributor bagi merek MFTBC. Dengan dalih memperluas bisnis kendaraan Mitsubishi di Indonesia, Mitsubishi memangkas peran perusahaan yg berdiri sejak Juli 1970 dengan jumlah karyawan 683 orang ini.Pemangkasan peran KTB ini dibungkus dalam rencana perubahan struktur bisnisnya. Pengumuman kebijakan strategis ini disampaikan segera oleh Presiden Direktur KTB, Hasashi Ishimaki, pada hari ini (13/10). Menurut Ishimaki, saat pasar otomotif Indonesia diprediksi kian berkembang di masa mendatang, KTB dan para pemegang sahamnya sudah mempelajari berbagai kebijakan buat mengoptimalkan bisnis, supaya mampu memperluas kendaraan Mitsubishi di Indonesia. Berdasarkan hasil penelitian itu, hasil bisnis yg optimal mulai didapat, seandainya dikerjakan pembagian operasional bisnis menjadi dua.”Jadi ada beberapa peran nanti, yakni merek MFTBC mulai digunakan bagi bisnis kendaraan niaga dan merek MMC buat bisnis kendaraan penumpang dan light commercial vehicle (LCV),” ujar Ishimaki dalam rilisnya kepada Merdeka.com, Kamis.Secara umum, kata Ishimaki, pemisahan beberapa merek Mitsubishi ini yaitu bentuk kegiatan bisnis dengan tujuan supaya fokus pada setiap segmen pasar. Serta buat merespons dan berkontribusi terhadap setiap permintaan dari masing-masing segmen pasar dengan cepat dan fleksibel.Dengan perubahan struktur organisasi ini, Mitsubishi ingin selalu berkembang dan memperluas produk serta layanannya dengan kualitas lebih baik, terutama bagi konsumen setia Mitsubishi dan masyarakat Indonesia pada umumnya.KTB sudah beroperasi selama 46 tahun di Indonesia dengan keberhasilan di segmen kendaraan niaga nasional. Lewat model Mitsubishi Fuso dan Colt Diesel, KTB dapat dominan di pasar kendaraan niaga. Beberapa tahun terakhir, KTB akan memperluas pasar kendaraan Mitsubishi dengan memasarkan model kendaraan penumpang.Mitsubishi Pajero Sport, Outlander Sport, Mirage, dan Delica adalah model kendaraan penumpang masa kini Mitsubishi di Indonesia. Berbisnis di kendaraan penumpang semakin intens, dengan rencana KTB memproduksi mobil model low multipurpose vehicle (MPV), yg pasarnya sangat besar di Tanah Air. Mobil konsep low MPV ala Mitsubishi ini telah dipamerkan di ajang GIIAS 2016 dengan nama XM Concept.Jika peran KTB disunat, lantas siapa yg menjalankan bisnis kendaraan penumpang Mitsubishi di Indonesia? Baca juga:
Penjualan Mitsubishi Fuso melonjak tiga kali lipat
Sedikit lagi Mitsubishi Fuso tembus sesuatu juta unit
Fuso dukung percepatan proyek infrastruktur di Indonesia Timur
New Toyota Camry kian sempurna, ini fitur anyarnya
Suzuki obral gratis biaya check up di Payakumbuh dan Solok
Target juara 1, pemenang Nissan GT Academy Indonesia dikarantina

Sumber: http://www.merdeka.com

Leave a Reply